Mais um capítulo da novela da extensão da pista do Aeroporto de Foz

Para deixar a pista com os 2,8 mil metros atuais – o que a torna o 2º maior em aeroportos do Sul do Brasil – Infraero e Itaipu Binacional investiram cerca de R$ 54 milhões

Início da novela, com a solenidade de inauguração da extensão da pista do Aeroporto de Foz do Iguaçu, realizada no dia 7 de abril de 2021. Foto: Foto: Jonathan Campos/AEN

A Câmara de Vereadores de Foz do Iguaçu (PR) vai notificar a Infraero e a CCR Aeroportos para prestarem esclarecimentos sobre o atraso na homologação da extensão da pista de pousos e decolagens do Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu, localizado na região de fronteira com o Paraguai.

A estrutura de cerca de 600 metros foi inaugurada em abril de 2021, mas até agora não é utilizada, informa o jornal Gazeta do Povo, em matéria publicada na terça-feira (27).

Para deixar a pista com os 2,8 mil metros atuais – o que a torna o 2º maior em aeroportos do Sul do Brasil (o primeiro é o Salgado Filho, de Porto Alegre) – Infraero e Itaipu Binacional investiram cerca de R$ 54 milhões.

Questionada sobre a situação, a CCR Aeroportos respondeu ao jornal, em nota, que todas as exigências previstas no contrato de concessão estão sendo cumpridas e que as “intervenções estruturais da Fase I-B estão sendo executadas e serão concluídas até o final deste ano”.

A concessionária segue, afirmando que “está empenhada na busca por soluções junto ao Poder Concedente e à própria Infraero diante da não conclusão da implantação da sinalização horizontal e equipamentos de auxílio à navegação aérea, entre outros elementos, por parte da Infraero”. Especificamente sobre o impasse, a CCR Aeroportos afirmou apenas que “a empresa está dialogando com o órgão regulador na busca de uma solução que viabilize a homologação da pista”

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