As obras do Corredor Metropolitano Leste, principal acesso à margem paraguaia da Ponte da Integração, alcançaram 93,6% de execução, aproximando a conclusão de uma das mais importantes ligações rodoviárias entre Paraguai e Brasil.
O novo corredor foi projetado para desviar o tráfego de caminhões, reduzir o tempo de transporte de cargas e melhorar a logística na região de fronteira, fortalecendo o comércio internacional.
No primeiro trecho, já foram pavimentados 16,7 quilômetros, enquanto os trabalhos seguem concentrados na conclusão de aterros, drenagem e do trevo do Viaduto de Cedrales.
Já o segundo segmento está praticamente finalizado, com 100% da terraplenagem, 90% da drenagem executada e 11,3 quilômetros de pavimentação concluídos.
Também foram entregues estruturas estratégicas, como a praça de pedágio, a balança rodoviária, o acesso ao Museu Moisés Bertoni e uma passagem elevada para fauna.
Apesar do avanço dos acessos, a ponte sobre o Rio Monday, obra crucial do corredor ainda está em construção. Até o fim de maio de 2026, a obra havia atingido 37,9% de execução física e financeira, incluindo a construção dos encontros, pilares, vigas pré-fabricadas e do tabuleiro, conforme o cronograma estabelecido.
As intervenções fazem parte do pacote de obras do Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC) para viabilizar o acesso definitivo à margem paraguaia da Ponte da Integração, infraestrutura que deve ampliar a capacidade logística da fronteira e contribuir para desafogar o tráfego na Ponte da Amizade.
