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Veja as novidades das obras da Perimetral Leste de Foz

A perimetral dará acesso à Ponte da Integração, que ainda não foi aberta para a circulação de veículos por falta desses acessos, tanto no lado brasileiro, como na lado paraguaio

Por Vinícius Ferreira
29 janeiro, 2024
| 2 minutos de leitura |
Obras da Perimetral Leste em andamento em Foz. Fotos: DER-PR

Obras da Perimetral Leste em andamento em Foz. Fotos: DER-PR

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O mês de janeiro marcou a retomada e o avanço das obras de implantação da rodovia Perimetral Leste de Foz do Iguaçu, na região Oeste, com aumento de pessoal nas frentes de trabalho e a chegada de mais equipamentos.

A iniciativa é administrada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), resultado de uma parceria com o governo federal e a Itaipu Binacional.

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Vale ressaltar que essa obra tem como principal objetivo abrir para a circulação de veículos a Ponte da Integração, que liga Foz do Iguaçu, no Brasil, a Presidente Franco, no Paraguai.

A ponte está pronta, mas só poderá ser utilizada depois da conclusão dos acessos, tanto no lado brasileiro como no paraguaio, que ainda não estão concluídos

Em 2023 o DER/PR concluiu segmentos de pavimentação da perimetral leste de Foz do Iguaçu entre a nova Ponte da Integração Brasil – Paraguai e a Rodovia das Cataratas (BR-469), assim como quatro novos viadutos na Avenida General Meira, no acesso para a Ponte Tancredo Neves, na BR-469 e na BR-277.

Vejam abaixo as novidades divulgadas pelo DER-PR nesta segunda-feira (29)

Na nova aduana Brasil-Paraguai foram executados 23 dos 100 blocos de fundação e 220 estacas-raiz, etapa que deve ser finalizada em 80 dias
Também está em execução a galeria dupla de concreto sob a BR-469, parte do sistema de drenagem de águas da perimetral. Após a sua conclusão, serão feitas as alças do novo viaduto na interseção entre as rodovias.
Os serviços de terraplenagem estão concentrados na implantação da nova plataforma da rodovia em trecho de cerca de 2 quilômetros entre as ruas Carlos Urnau e Francisco Fogaça, após a BR-469.
Perfuração de estacas-raiz na aduana Brasil=Argentina

ACORDO – O novo ritmo dos trabalhos foi possível após acordo homologado na Justiça Federal, que resultou na inclusão na obra de implantação dos viadutos na Avenida República Argentina e na Avenida Felipe Wandscheer, além de novas estruturas da aduana Brasil-Paraguai e da aduana Brasil-Argentina.

Com isso, o valor contratual da obra passou de R$ 104.060.724,38 para R$ 136.888.150,32, e o novo prazo de conclusão para novembro de 2025. O investimento até o momento foi de cerca de R$ 30,9 milhões, representando 22,6% do total previsto – uma porcentagem menor que a divulgada anteriormente (25,7%), mas refletindo o valor maior total.

O DER/PR publica boletins sobre o andamento da obra, distribuídos por e-mail para interessados, que podem se inscrever em https://www.der.pr.gov.br/inscrever. O mais atual está AQUI.

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