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Veja como está a construção da ponte que dará acesso definitivo à Ponte da Integração no Paraguai

A previsão é que a obra seja concluída entre o fim deste ano e o início de 2027

Por Vinícius Ferreira
23 fevereiro, 2026
| 2 minutos de leitura |
Fotos: divulgação

Fotos: divulgação

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As obras da segunda ponte sobre o rio Monday seguem num ritmo para ser concluída entre o fim deste ano e o início de 2027.

A nova estrutura vai ligar os distritos de Presidente Franco e Los Cedrales e é considerada peça-chave para garantir o acesso definitivo à Ponte da Integração, no lado paraguaio.

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Atualmente, o tráfego de veículos funciona de forma provisória, com desvio pelo centro de Presidente Franco, liberado apenas para caminhões sem carga e ônibus de turismo, exclusivamente no período noturno.

Com a conclusão da nova ponte, a expectativa é eliminar gargalos, aumentar a segurança viária e melhorar significativamente o fluxo de veículos na região de fronteira, especialmente na Ponte da Amizade.

Progresso da obra

Na margem esquerda, em Presidente Franco, os trabalhos estão concentrados na estaca nº 33 do pilar 06. No local, foram realizados testes de carga e injeção de calda de cimento — técnica que reforça e consolida a base da estrutura por meio da aplicação de argamassa fluida.

Já na margem direita, em Los Cedrales, avança a construção dos pilares que sustentarão o viaduto de acesso. Estão sendo utilizadas fôrmas específicas e um rigoroso controle de nivelamento para garantir estabilidade estrutural. O concreto já foi lançado nas estacas e pilares, com monitoramento constante de recalque e temperatura, tanto na Usina de Acaray quanto no próprio canteiro de obras, seguindo as especificações técnicas exigidas.

Principais características da nova ponte

O projeto prevê uma estrutura com aproximadamente 500 metros de extensão e 26,5 metros de largura. A ponte contará com:

  • Quatro faixas de rolamento, cada uma com 3,6 metros

  • Acostamentos internos e externos com barreiras de segurança

  • Calçadas para pedestres

  • Ciclovias em ambos os lados

A proposta é aumentar do fluxo internacional após consolidar a Ponte da Integração como novo corredor logístico entre Brasil e Paraguai.

Tags: Tríplice Fronteira
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