A Ponte de Guaratuba, uma das maiores obras de infraestrutura em execução no Litoral do Paraná, começa a ganhar forma com a instalação das vigas longarinas de concreto pré-moldadas.
Essas estruturas compõem a base da futura ponte e dão cara ao traçado que ligará os municípios de Guaratuba e Matinhos. Neste mês de janeiro, as obras da ponta alcançaram 35,3% de execução.
O Governo do Estado está investindo R$ 386,9 milhões na obra da ponte, que terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas de concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo. A previsão é de que ela seja finalizada em abril de 2026.
Até o momento, 29 vigas longarinas, que são as estruturas horizontais que formam a base da ponte, já foram posicionadas sobre as travessas. Até o final de janeiro, a previsão é que 52 vigas estejam posicionadas na ponte. Além disso, mais da metade das 64 estacas previstas na obra já foi concretada.
Paralelamente à construção da ponte, obras importantes estão em andamento nos dois lados da baía. No lado de Guaratuba, está em execução a contenção do Morro de Caieiras, utilizando a técnica de solo grampeado.
Quando concluída, a Ponte de Guaratuba será uma estrutura moderna e completa, projetada para atender às necessidades da população e do turismo na região, respondendo a uma demanda histórica do Litoral do Estado.
A obra também contempla aspectos ambientais importantes. Todo o trabalho é realizado com rigoroso controle e monitoramento ambiental, garantindo a preservação do ecossistema local. A construção acontece simultaneamente à operação do ferry-boat, que deve realizar seu último verão de operação na temporada 2025/2026.
Com informações da AEN
