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Pra que comprar, se dá pra compartilhar um carro? Este é o futuro!

Por Vinícius Ferreira
7 maio, 2018
| 1 min de leitura
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Foto: Divulgação PTI

Esqueça o carro do ano. Esqueça até mesmo que dá pra usar táxi ou Uber e assemelhados. O futuro do transporte individual passa pelo compartilhamento de veículos elétricos.

É o que dizem estudos. É o que mostram, na prática, a Itaipu e o Parque Tecnológico Itaipu com o projeto-piloto de compartilhamento de veículos elétricos na área da usina.

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O compartilhamento de carros elétricos dentro da usina é feito com 14 Renault Twizy, aquele carro pequenino e engraçadinho. Há cinco Pontos de Mobilidade Inteligente, onde o usuário pode pegar e deixar o carro depois do uso.

Em um ano de projeto-piloto, o uso dos carrinhos já permitiu evitar a emissão de quase seis toneladas de gás carbônico (CO2). Imagine quando a frota do mundo inteiro for elétrica…

Está longe, claro, mas um estudo feito pelo Boston Consulting Group (BGC), tradicional empresa de consultoria americana, aponta que até 2021 serão 35 milhões de usuários do carsharing (compartilhamento de veículos, em inglês) na Europa, Ásia e América do Norte

Como funciona

Em Itaipu, os usuários contam com um cartão ou bottom para pegar e devolver os veículos. O tempo de utilização máximo é de duas horas. Atualmente, são 170 usuários cadastrados no sistema.

Um dos principais grupos que utiliza os Twizy são os funcionários que trabalham no Edifício de Produção da usina. Muitos usam, por exemplo, para ir ao almoxarifado, à área de treinamento ou ao escritório central.

Tags: ItaipuMobilidade
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